Транспортный ремень 50MM, 5T с натяжителем. Стяжка с храповым механизмом имеет разрывное усилие 5 тонн и подходит для перевозки тяжелых грузовиков, а также для использования транспортными компаниями.Ежегодно мы экспортируем 200 000 единиц этих креплений с храповым механизмом.Компания имеет собственный отдел пресс-форм и профессиональных инженеров.Срок изготовления 20-футового контейнера выполняется за 20 дней.

Введение продукта

Материал ремня: ПЭ

Размер: 50ММХ8М10М

Емкость: 5000 кг

Место происхождения: Чжэцзян, Китай.

Фирменное наименование: Ботуан

Название продукта: галстук с храповым механизмом

Минимальный заказ: 100 шт.

Применение:Транспорт

Образец:Доступный

Ремни с храповым механизмом — это тип крепежных ремней, используемых для крепления груза во время транспортировки. Они состоят из длинного плоского ремня, изготовленного из прочного и долговечного материала, такого как полиэфирная лента, и храпового механизма, который затягивает ремень и удерживает его на месте. Ремни с храповым механизмом обычно используются для крепления тяжелых или громоздких предметов, таких как мебель, бытовая техника или оборудование, к грузовикам, прицепам или другим транспортным средствам. Ремни с храповым механизмом бывают различной длины, ширины и грузоподъемности и могут быть настроены в соответствии с конкретными требованиями. Требования. Они просты в использовании, имеют простой храповой механизм, который затягивает ремень и фиксирует его на месте. Храповой механизм можно легко освободить, потянув за рычаг, что позволяет быстро и легко разгрузить груз. Трещотка ремни известны своей прочностью, долговечностью и надежностью и являются популярным выбором для коммерческого и промышленного применения. Они обычно используются в строительстве, производстве и логистике, а также для личного использования при перемещении и транспортировке предметов домашнего обихода. Ремни с храповым механизмом также часто используются в сочетании с другими креплениями, такими как кулачковые ремни или банджи-шнуры, для обеспечения дополнительной безопасности и устойчивости.